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Du 16/11 au 20/11
Évolution du geste métier
Bâtiment et aménagement du territoire

Entretien et rénovation des chaussées - matériaux et techniques

Acquérir une culture technique généraliste sur les différents matériaux/techniques d'entretien, de rénovation et de réparation des chaussées

Opéré par
Lieu
Villeurbanne
Durée
4 jours / 28 heures
Financement
2 295 € H.T. / pers. en INTER entreprise INTRA possible

Points forts de la formation

  • De multiples sujets traités sur 4 jours
  • Des études de cas pour traiter d’exemples concrets
  • Un niveau de satisfaction élevé pour les apprenants

Objectifs pédagogiques

  • Acquérir une culture technique généraliste sur les différents matériaux et les diverses techniques d’entretien, de rénovation et de réparation des chaussées
  • Décrire l’ensemble des domaines de la maintenance des chaussées

Public cible

  • Techniciens ou ingénieurs chargés de la viabilité des infrastructures routières et/ou autoroutières
  • Conducteurs de travaux
  • Chefs de chantiers routiers
  • Cette formation est handi-accessible. Contactez-nous !

Prérequis

Expérience en BTP

Contenu

1) Introduction

– Nécessité d’avoir une structure de chaussée

– Evolution des structures de chaussée

– Définition de la structure de chaussée

 

2) Les différentes structures de chaussée

– Domaine d’emploi de chaque type de structure

– Mode de fonctionnement de chaque type de structure de chaussée

 

3) Les matériaux de chaussée

– Les constituants : granulats, liants (système normatif, identification, caractérisation…)

– Les matériaux : mélange des constituants (formulation des matériaux routiers, propriétés mécaniques)

 

4) Le dimensionnement des chaussées

– Principe du dimensionnement : modèles de Burmister

– Les hypothèses du maître d’ouvrage

– Le logiciel Alizé, le catalogue des structures

 

5) Fabrication, mise en œuvre des matériaux

 

6) Les marchés des travaux

– Les pièces du marché, les clauses de spécifications

– Les appels d’offre et les attributions (éco-comparateurs…)

 

7) Contrôle de travaux 

– Essais de réception

 

8) Problématique d’entretien des chaussées existantes

– Niveau de service

– Gestion du réseau routier et notions sur le patrimoine routier

 

9) Stratégie d’entretien du maître d’ouvrage

– Intérêt de l’entretien

– Les stratégies d’investissement (influence sur l’entretien)

– Les politiques d’entretien des maîtres d’ouvrage

 

10) Les dégradations

– Mécanismes de dégradation des chaussées

– Les paramètre influençant les dégradations

– Les familles de dégradations : Identification, Cause de la pathologie, Localisation, Réparation

 

11) Auscultation des chaussées

– Les différents appareils de mesure : leur utilité, leur domaine d’emploi, les contraintes sur le terrain, méthodes d’essai

– L’analyse des mesures

 

12) Solutions de travaux et caractéristiques de surface

– Choix de la solution de travaux : entretien courant, régénération couche de roulement, entretien curatif, réhabilitation…

– L’analyse des mesures

 

13) Réparations des dégradations et mise en œuvre des matériaux

– Principe du dimensionnement : modèles de Burmister

– Techniques de réparation : régénération, réhabilitation…

– Contraintes de mise en œuvre (épaisseurs max, nombre de couches…)

 

14) Etude de cas et rappels

Méthodes pédagogiques

  • Exposés et étude de cas, utilisation de supports pédagogiques
  • Un support de cours sera remis à chacun des participants.

Formateurs

Ingénieurs chargés d’études du CETE de l’Est – Laboratoire Régional de Strasbourg

Évaluation et résultats

  • Evaluation des acquis des apprenants réalisée en fin de formation par un questionnaire ouvert contextualisé.
  • Taux de réussite : 82,4% des apprenants ont acquis la compétence principale visée
  • Résultat obtenu pour 226 participants évalués ayant suivi une formation dans la thématique sur les 5 dernières années
  • Evaluation du ressenti des participants en fin de formation (Niveau 1 KIRKPATRICK)
  • Le niveau de satisfaction globale est évalué à 4.4/5 par les participants.
  • Evaluations réalisées auprès des 283 participants ayant suivi une formation dans la thématique sur les 5 dernières années

Mise à jour Janvier 2026